發(fā)布時間:2018-04-12 10:06:22 瀏覽量:2259 次
1)為了保證液壓操縱系統(tǒng)的密封性,平時盡量減少油管接頭的拆卸次數(shù)。在部件分解搬運時,盡可能不將液壓操縱閥、給進油缸和儀表板從機架中卸出來,讓它們連同油管一起搬運。在檢修卸開接頭時,管口要用清潔的棉紗堵住,不可使臟物沿管口進入油管或油缸、油泵、閥體、油箱內。
2)部件拆卸時,應首先取下定位銷再進行其他拆卸工作。而安裝時,則應在位置對準后先裝定位銷,再裝其他零件。
3)拆下的連接件及防松裝置容易混亂、遺失,應分別保管并注明件號以便安裝。
4)在拆卸轉盤取出大傘齒輪及心管時,必須先將小傘齒輪連同橫梁一起拆掉,然后將箱體下部分與心管相連的六個螺栓松開,再取出心管及大傘齒輪。
5)拆卸安裝時,禁止用力打擊鑄件。打擊其他配件時,應墊以木塊或紫銅塊。
6)在安裝或拆卸滾動軸承時,應先墊以木塊或紫銅塊,著力點應放在固定環(huán)上。
7)注意保護各零件的配合面以及油管接頭表面,不得碰傷。
8)安裝時,零件必須用煤油清洗,擦凈并涂以足夠的機油或黃油。
9)各液壓元件組裝必須注意保持清潔,各精密配合面不得粘有任何污染痕跡。擦拭時,應用干凈的棉紗,不得用破紗繩、破布和臟棉紗。
10)使用新油管在組裝前,必須用煤油清洗和壓縮空氣吹凈。
11)裝配0形橡膠密封圈,應注意不得使其表面被擠壞,為了順利進入配合孔中,可涂上一點潤滑油。各接頭的端面密封,必須正確地放在密封槽中,不得偏移到外面。
12)安裝時注意調整滾動軸承,不得過緊或過松。軸肩及壓蓋問不得留有過多間隙。
13)立軸箱上下兩壓蓋之墊圈,組裝時必須放回原有位置,不得上下調整,以免影響傘齒輪的嚙合精度。
14)油泵花鍵軸應能輕快地推進離合器及油泵傳動齒輪的軸孔內。 15)定期檢修時,損壞或易損的零件必須更換。
16)安裝后,必須經(jīng)過廠或修配間的專職人員檢驗合格才允許正式交付生產(chǎn)使用。